Mes: Abril 2016

Definen estrategia de RD para convertirse en centro logístico del Caribe

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Para la República Dominicana convertirse en un centro integral en la provisión de servicios para el manejo de carga y despacho de mercancías en la región del Caribe necesita establecer relaciones confiables, armoniosas y duraderas con socios, aliados y competidores, sugirió un experto español en conferencia en el Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (MEPyD).

Ángel Ortiz Bas, profesor titular e investigador de la Universidad Politécnica de Valencia y del Intec en la maestría, abordó la cadena de suministro en la competitividad.

La actividad fue coordinada por la Dirección de Infraestructura y Logística del Viceministerio de Gestión de la Competitividad del MEPyD, y auspiciada por el Instituto Tecnológico de Santo Domingo.

El objetivo fue describir y mostrar el alcance e impacto de los procesos de la cadena de suministro, mostrar experiencias exitosas y buenas prácticas en la potenciación de la competitividad empresarial, a través de la logística como factor estratégico del entorno global.

A la conferencia asistieron representantes del sector público y agentes de carga, operadores logísticos, representantes de navieras, operadores de puertos y aeropuertos, transportistas y representantes de asociaciones industriales, informó la Unidad de Comunicaciones del MEPyD.

Ortiz Bas definió la cadena de suministro como el proceso de la planificación, la puesta en ejecución y el control de las operaciones de la red, con el propósito de satisfacer las necesidades de los clientes con tanta eficacia como sea posible.

“La gerencia de la cadena de suministro atraviesa por el movimiento y almacenaje de materias primas, el inventario que resulta de este proceso y las mercancías acabadas desde el punto de de origen al punto de destino”, definió.

Agregó que la correcta administración de la cadena de suministro debe considerar todos los acontecimientos y factores posibles que puedan causar una interrupción de la misma.

Después de analizar y diagnosticar la logística del país, el experto enfatizó en que además de establecer relaciones de confianza, armónicas y duraderas con socios, aliados y competidores, la República  Dominicana debe definir claramente las líneas de actuación y los mapas y servicios logísticos de clase mundial con los cuales las empresas competirán a nivel global.

Con el propósito de atraer los conocimientos al ámbito local se integró un panel de expertos que deberán reunir las experiencias en la aplicación de las cadenas de suministro y la integración de los clúster en la competitividad, el cual quedó conformado por Carlos Flaquer, del Centro Logístico de Caucedo, y por María de Lourdes Núñez, del Consejo Nacional de Competitividad.

 

LAS CLAVES

Ventajas de los centros

Entre las ventajas que se derivarían de la instalación de los centros logísticos se encuentran el abaratamiento de los costos de los flete por el incremento de la frecuencia de los medios de transporte internacional que tocarán suelo dominicano y se reduciría el costo de los inventarios tanto del sector productivo como del comercial.

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ONLT-RD visita al Parque Logístico de Valencia.

Responsables del Observatorio Nacional de Logística y Transporte de Carga de la República Dominicana han visitado hoy el Parque Logístico de Valencia (PLV) para conocer sus instalaciones, la situación en la que se encuentra y el trabajo que se realiza en este centro logístico dependiente de la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE).

La delegación, encabezada por el director del Observatorio Luís Toirac y Héctor Manuel Díaz, del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo, ha estado acompañada por el catedrático de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) de Ingeniería del Transporte, José Vicente Colomer, y el catedrático y director del área de Planificación Estratégica de la UPV, Ángel Ortiz.

La visita se ha iniciado con una explicación detallada sobre el funcionamiento del PLV. A continuación, la delegación dominicana ha recorrido las instalaciones del Grupo Chema Ballester S.A., empresa especializada en desarrollar la logística de todo tipo de servicios de contenedores marítimos. Concretamente han podido ver la nave logística y el depósito de contenedores.

Este grupo de representantes del Observatorio Nacional de Logística y Transporte de Carga de la República Dominicana están visitando instalaciones logísticas de varias ciudades españolas. Mercadona y la factoría de Ford en Valencia y el Observatorio del Transporte y Logística de España, ubicado en Madrid, han sido algunas de ellas.

El Observatorio es un portal informativo de reciente creación en el que todos los interesados en el sector de la logística podrán encontrar información e indicadores sobre el ámbito logístico del transporte de carga, así como informes de estructuras de costes y de tendencias en materia de servicios logísticos y de transporte. Todo ello con el objetivo de contribuir al desarrollo del sector y conseguir que sea más competitivo.

Fuente: http://www.eige.es/eige/plv/castellano/prensa.php

 

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