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Firman convenio para estudio de tramos de mayor concentración de siniestros viales

El INTRANT e INTEC realizarán la investigación en la autopista Duarte, y las provincias de La Vega y Santiago con el patrocinio de Cervecería Nacional Dominicana

Firman convenio para estudio de tramos de mayor concentración de siniestros viales

Con el propósito de realizar un estudio para analizar los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA), el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), firmó un convenio de cooperación junto al Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC), y la Cervecería Nacional Dominicana (CND).

El estudio se desarrollará en la autopista Duarte, desde Santo Domingo hasta Santiago, y así mismo, en las ciudades de Santiago y La Vega, con la finalidad de proponer e implementar las medidas oportunas para la reducción de los siniestros viales. De acuerdo a lo pactado por las partes, el INTRANT, como institución oficial reguladora del transporte, actuará como ente regulador del proyecto de estudio, mientras que el INTEC tendrá a su cargo el proceso de investigación.

La CND fungirá como patrocinador para la realización del citado estudio, de acuerdo a su objetivo de colaborar y apoyar las actividades de desarrollo sostenible, incluyendo el mejoramiento de la Seguridad Vial de República Dominicana.

La firma del convenio se realizó en la sede del Instituto Tecnológico de Santo Domingo, y contó con la presencia de la directora ejecutiva del INTRANTClaudia Franchesca De los Santos; del rector de INTECRolando Guzmán; el presidente de la CNDFranklin León; y el alcalde de La Vega,  Kelvin Antonio Cruz Cáceres y la directora de relaciones internacionales del Ayuntamiento de Santiago, Nicole Herrera.

Dentro de las funciones atribuidas al INTRANT en el artículo 8 de la Ley de Movilidad, están el desarrollo, implementación y promoción de uso de mecanismos tecnológicos que permitan dilucidar las causas y consecuencias de las colisiones de tránsito, con la finalidad de establecer soluciones prácticas que contribuyan a la Seguridad Vial; así como también la suscripción de convenios de participación con universidades, organismos, instituciones y cualquier otra entidad nacional, a los fines de realizar programas de investigación y capacitación en materia de Seguridad Vial, y fomentar las materias y carreras vinculadas al tema.

El organismo rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30% las víctimas de la siniestralidad al año 2020.

El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17.

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Simposio Ciudades Inteligentes y valor del tiempo de viaje: planificación del transporte para la sociedad en movimiento

DATOS DE LA ACTIVIDAD

LUGAR:
AUDITORIO DEL EDIFICIO GARCÍA DE LA CONCHA. PUERTA 4 / SALA JULIO RAVELO DE LA FUENTE. PUERTA 3.
FECHA Y HORA INICIO:
JUEVES 18 DE ENERO, 2018 A LAS 9:00 AM
FECHA Y HORA TÉRMINO:
VIERNES 19 DE ENERO 2018 A LAS 6:00 PM
DIRIGIDO A:
ESTUDIANTES, PROFESORES, COLABORADORES, PÚBLICO GENERAL, EGRESADOS, PROFESIONALES DEL ÁREA
CONTACTO:
L.C.LAPAIXPUELLO@UTWENTE.NL / PAMELA.SANCHEZ@INTEC.EDU.DO
ORGANIZADO POR:
ÁREA DE INGENIERÍAS
ENLACES DE INTERÉS:

DETALLE DE LA ACTIVIDAD

El simposio “CIUDADES INTELIGENTES Y VALOR DEL TIEMPO DE VIAJE: PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE PARA LA SOCIEDAD EN MOVIMIENTO” abarcará temas de la realidad dominicana y cómo satisfacer la demanda del transporte según las necesidades de los usuarios. Se debatirá el valor del tiempo de viaje como medida práctica, que indica el valor de una hora de viaje para cada usuario. Este tiempo de viaje interactúa con la elección modal. El usuario ‘promedio’ busca minimizar este tiempo de viaje. El término ‘on move society’ se refiere a la multi-actividad, el desplazamiento simultáneo a otras tareas (trabajo, conversación telefónica, lectura, etc.), lo que puede el usuario permitirse en el transporte público. Sin embargo, para la República Dominicana, principalmente en su capital, Santo Domingo, la congestión de tráfico y el alto número de viajes realizados diariamente en transporte público es un desafío. Este simposio destacará la multimodalidad y optimización de la red de transporte, modelización, uso de big data, y GPS data para la solución de problemas del transporte. Así como también se tratarán: el rol crucial del transporte público para la reducción de los tiempos de viaje y la productividad; seguridad vial y accidentalidad de la Rep. Dominicana. Integrando así, la planificación de la red de transporte como parte vital de esta reducción de tiempo de viaje. Al mismo tiempo, la República Dominicana es uno de los países con más alta tasa de accidentalidad vial en las estadísticas mundiales.  Siendo congestión y accidentalidad los focos principales de la problemática actual de transporte, y del presente simposio. Por tanto, este evento se propone como un simposio internacional, al cual son invitados expertos en el sector internacional de transporte para contribuir al debate de planificación del transporte, de acuerdo a las necesidades de la sociedad ‘en movimiento’.

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RD y Mesoamérica potenciarán el tráfico aéreo regional

Santo Domingo, 24 de agosto.- El Ministerio de Economía anuncio este viernes que la República Dominicana participará de manera activa en un taller internacional que tendrá lugar a fines de este mes en Panamá para potenciar al sector aéreo regional, a través de la Comisión Técnica Regional de Transporte y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

En este foro, titulado “Avance del sector aéreo en la región”, que tendrá lugar los días 30 y 31 de este agosto, el país estará representado por funcionarios de la Dirección de Infraestructura y Logística del Viceministerio de Competitividad del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (MEPyD).

En el mismo serán presentados los resultados de estudios y diagnósticos sobre política y mercado de transporte aéreo en la región, a fin de potenciar cómo fortalecer esta actividad en los países de Mesoamérica, México, Belice, Costa Rica, Panamá, Nicaragua, El Salvador, Guatemala, Honduras, Colombia y República Dominicana.

El crecimiento del tráfico aéreo latinoamericano y caribeño ha estado sobre el nivel mundial en los últimos diez (10) años con un incremento promedio de 6% y mundialmente una tasa de alrededor de 4,5%.  La región moviliza ya alrededor de 280 millones de pasajeros al año, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, siglas en inglés) a  2016.

Ese incremento es atribuido principalmente al aumento del turismo en la región y al crecimiento económico sostenido  de los países latinoamericanos, el cual conlleva una ampliación de la clase media y la liberalización del transporte aéreo por los acuerdos de cielo abierto y la apertura de la competencia de las aerolíneas.

Este cónclave está dirigido a las instituciones de planificación de los países mesoamericanos y a las entidades reguladoras, a los hacedores  de  políticas públicas, a los promotores de  acuerdos de mercado e inversiones, a las líneas aéreas, a los operadores públicos y privados, a  los proyectistas  de infraestructuras aeroportuarias, servicios y  conectividad.

Los expertos presentarán allí los principales desafíos del  mercado y las políticas e inversiones del sector aéreo, incluido un diagnóstico de la situación actual en la región.  También sobre las experiencias de los países, los aspectos regulatorios y de política pública, con el objetivo de fomentar la eficiencia del sector y las  oferta de aerolíneas de bajo costo.

Asimismo se tratará sobre los principales puntos que tienen que ver con infraestructura aeroportuaria, prospectiva y ejemplos de proyectos exitosos que se desarrollan en la actualidad y buenas prácticas seguidas en la región.

En este ámbito aéreo la República Dominicana cuenta con siete aeropuertos internacionales estratégicamente ubicados y con cinco aeródromos locales y para 2016 los vuelos internacionales representaron el 98.5 % del tráfico aéreo.

Los principales aeropuertos por su nivel de actividad son Punta Cana, con 6.8 millones, el 47% de los pasajeros; Las Américas, con 3.68 millones, el 33%; Cibao, con 1.389 millones, el 11% y Luperón, con 0.858 millones, el 6 %.

El país es además un importante destino turístico de la región, lo que permite tener niveles altos de conectividad  y un vasto  volumen de tráfico aéreo. En la última década, el movimiento de pasajeros ascendió  a un ritmo  medio anual del 3.8 %, con una alta correlación  entre  el crecimiento del producto interno bruto (PIB) y tráfico aeroportuario.

En los últimos 10 años, el país  tuvo    un importante incremento en la evolución de número de pasajeros vía aérea  (Entrada y salida),  pasando de  9.0 millones  en 2007 a más de 13.0   millones en 2016, lo que confirma la importante incidencia de la actividad  turística  como motor del economía nacional.

Sobre carga aérea también hay incrementos significativos en el periodo, sobre todo a partir del año   2011, cuando se reconoció un volumen de 88, 386 toneladas métricas, aunque para 2013  hubo una  ligera disminución a 87, 168  toneladas. Sin embargo para 2014 repuntó  a 96,387.  De igual forma, para 2015 se acarrearon como carga internacional unas 98,324 toneladas  y para  2016 a 102, 530 toneladas, lo que significa una tasa de crecimiento   de 4.2 %, con una correlación cercana al comportamiento del PIB  de la economía dominicana.

Por la importancia que reviste este seminario para la región, el MEPYD está apoyando esta iniciativa y pone a disposición de los interesados en este seminario -taller en Panamá la Dirección de Infraestructura y Logística del Viceministerio de Competitividad que lidera Pascual Valenzuela y además a Víctor Ventura, Héctor Díaz  y Mateo Terrero.

Fuente: http://economia.gob.do/mepyd/noticias/rd-y-mesoamerica-potenciaran-el-trafico-aereo-regional/

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Especialista propone utilizar smartphones para mejorar el tránsito

La doctora Lissy La Paix dictó en INTEC una conferencia sobre ciudades inteligentes en la que conversó sobre el uso de la tecnología para la mejora del flujo vehicular en el país.

Especialista propone utilizar smartphones para mejorar el tránsito

SANTO DOMINGO. La doctora en Ingeniería Civil egresada del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC), Lissy La Paix, propuso a las autoridadesde transporte integrar el uso de los celulares inteligentes en la búsqueda de soluciones a los problemas viales que afectan al país.

La doctora La Paix, quien se desempeña como profesora del Centro de Estudios del Transporte de la Universidad de TwenteHolanda, expuso sobre la experiencia de esa nación europea en la organización del flujo vehicular. Indicó que las autoridades holandesas aprovechan el uso de aplicaciones de información de tráfico, de organización de rutas y otras de geolocalización para establecer cuáles son los puntos críticos de flujo dentro de la ciudad así como las horas de mayor circulación vehicular y peatonal.

En ese sentido, indicó que las autoridades podrían generar aplicaciones móviles para gestionar el transporte, recoger datos y analizar patrones de movilidad que resulten en propuestas de soluciones y consejos de movilidad.

Al dictar la conferencia “¿Cómo lograr que las Ciudades Inteligentes sean más inteligentes? Big Data, comportamiento de viaje y nuevas tendencias del transporte con aplicaciones en República Dominicana”, organizada por el Área de Ingenierías del INTEC, La Paix citó el ejemplo del país africano Nairobi, donde dijo se creó una aplicación móvil que no solo permite registrar los movimientos de los usuarios del transporte informal, sino también que estos hagan los pagos a las empresas operadoras. Igualmente, la conferencia incluyó cinco proyectos cruciales para el país, tales como: la creación de perfiles de accesibilidadbajo distintos escenarios de infraestructuras de transporte, el análisis de laboratorios urbanos de movilidad, la recogida de datos GPS y el estudio del ‘value capture´ relacionado al Metro de Santo Domingo.

La doctora La Paix es experta en modelar el comportamiento de los viajeros. Su experiencia abarca los modelos de elección discreta, los métodos cualitativos y cuantitativos aplicados a la accesibilidad el análisis espacial y la planificación del transporte urbano. De 2008 a 2012 fue investigadora del Centro de Investigación en Transporte de TRANSyT-UPM, donde colaboró en varios proyectos de investigación nacionales e internacionales.  Ha colaborado como investigadora en el Laboratorio de Transporte y Movilidad de la Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne y DTU-Transport en la Universidad Técnica de Dinamarca. Ha trabajado como consultora de transporte en República Dominicana y España.

La Paix es doctora por la Escuela de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Técnica de Madrid, adicionalmente posee los títulos de Master en Sistemas Aeroportuarios, Especialista en Transporte Terrestre, Postgrado en Administración de la Construcción e ingeniería civil egresada del INTEC.

A través del Área de Ingenierías, el INTEC imparte la Especialidad en Transporte, que aborda temas como la ingeniería del tránsito, planificación analítica del transporte, diseño de infraestructura y otros.

Fuente:http://www.intec.edu.do/prensa/notas-de-prensa/item/especialista-propone-utilizar-smartphones-para-mejorar-el-transito

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El Big Data se convierte en esencial en el sector transporte, turismo y retail

Big Data. Luca Store

El Big Data se ha convertido en la actualidad en un gran aliado de sectores como el transporte, el turismo o en el sector retail. Esta técnica permite estudiar la gran cantidad de datos que se generan en la actualidad, de una manera anónima y agregada, con el objetivo de ayudar a los clientes en la toma de decisiones y llevar a cabo una gestión más eficiente de los recursos por parte de las empresas.

Si nos centramos en el sector retail, Silvia Vigara, Senior Analytical Consultant de LUCA, asegura que: “gracias al Big Data ya somos capaces de conocer, de una manera precisa, a los clientes de las tiendas y así acelerar las ventas en los comercios”.

Esto se debe en parte a que el comportamiento de compra de los clientes ha cambiado, centrándose ahora más en la comparación de precios, ver las valoraciones que otros clientes realizan sobre un determinado producto o servicio o incluso participando en la co-creación de nuevos productos. Y en todo este proceso el Big Data juega un importante papel.

Otras de las características del “nuevo cliente” es que le gusta sentirse único y diferente, por eso es clave para las empresas conocer cómo son esos clientes y cómo se comportan. En los canales online, gracias al Big Data y a las Redes Sociales, es mucho más sencillo conocer toda esta información de los clientes. Igualmente, existen herramientas para poder microsegmentarlos y ofrecer soluciones más adaptadas a sus características.

Si nos trasladamos al mundo físico vemos mayores dificultades a la hora de conocer al cliente. Por tal motivo ha nacido un nuevo proyecto, Luca Store de Telefónica. Este proyecto de la operadora española, basado en la iniciativa Smart Steps, usa la información Big Data para poder proporcionar información cualitativa a los empresarios, como, por ejemplo, el perfil de los visitantes, de dónde vienen o el comportamiento del consumidor en la propia tienda de compra.

En cuanto al sector transporte, Tomás Trenor, Senior Analytical Consultant de LUCA, ha señalado que: “los organismos públicos ya pueden optimizar la movilidad basándose en datos objetivos”. Así nos encontramos con el caso  Ayuntamiento de Zaragoza que con la iniciativa LUCA Transit y el uso de datos analizados, ha conseguido que la ciudad mejore su movilidad dentro de los municipios.

Y por último en el sector turismo, ya se puede optimizar la oferta turística gracias al análisis del Big Data. Este es el caso de otro proyecto llevado a cabo por Telefónica;  LUCA Tourism, y que permite analizar los datos agregados y anónimos a través principalmente de los smartphones durante nuestras visitas turísticas.

Esta herramienta de la operadora es capaz de obtener conclusiones para conocer las horas de mayor número de visitas en museos, bares, pubs o centros comerciales gracias a las preguntas que realizan los usuarios en los buscadores, cuando compartimos nuestras experiencias en redes sociales o incluso cuando usamos mapas para buscar lugares de ocio.

Fuente: http://noticiaslogisticaytransporte.com/nuevas-tendencias/10/07/2017/el-big-data-se-convierte-en-esencial-en-el-sector-transporte-turismo-y-retail/105021.html

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